Stoßdämpferfeder RR Racing
Die S-TECH Stoßdämpferfeder wurde speziell für den harten Offroad-Einsatz entwickelt. Sie werden nach DIN-Qualität 1 und ISO 9000/2000 gefertigt und hierbei einer permanenten Qualitätskontrolle unterzogen.
Eigenschaften:
- Aus hochwertigem Chrom-Silizium-Federstahl
- Beide Enden angeschliffen
- Wärmebehandelt und
- Voreingestellt (-> minimale Setzverluste)
- Oberflächenverfestigt (Kugelgestrahlt)
- Hochwertiger Korrosionschutz durch Phosphatierung und Epoxydharzbeschichtung
- Sehr hohe Blockfestigkeit
- Sehr kleine Seitenkräfte mit idealer Positionierung der Kraftachse relativ zur Federachse
- Planparallelität und exakter Stand der Federenden zueinander unter belastetem und unbelastetem Zustand
- Sehr kleine Toleranzen: Innendurchmesser di ± 0,5 %, Federrate C ± 2,5 %
- Bedruckt mit Typ, Federrate, Länge und Herstelldatum
Farbe:
- Titan-Anthrazit
Stossdämpferfeder
empfohlen für ein Gewicht:
5.2 K
- 66/75 Kg für 2T
- 60/65 Kg für 4T
5.4 K
- 75/86 Kg für 2T
- 65/76 Kg für 4T
5.6 K
- 86/100 Kg für 2T
- 76/85 Kg für 4T
5.8 K
- 100 Kg und mehr für 2T
- 86/100 Kg für 4T
6.0 K
- 100 Kg und mehr für 4T
6.2 K
- 120/i Kg und mehr für 4T
empfohlen für ein Gewicht:
5.2 K
- 66/75 Kg für 2T
- 60/65 Kg für 4T
5.4 K
- 75/86 Kg für 2T
- 65/76 Kg für 4T
5.6 K
- 86/100 Kg für 2T
- 76/85 Kg für 4T
5.8 K
- 100 Kg und mehr für 2T
- 86/100 Kg für 4T
6.0 K
- 100 Kg und mehr für 4T
6.2 K
- 120/i Kg und mehr für 4T
BETA RR_2T_125_RACING 2023-2024
BETA RR_2T_200_RACING 2023-2024
BETA RR_2T_250_RACING 2023-2024
BETA RR_2T_300_RACING 2023-2024
BETA RR_4T_350_RACING 2023-2024
BETA RR_4T_390_RACING 2023-2024
BETA RR_4T_430_RACING 2023-2024
BETA RR_4T_480_RACING 2023-2024
BETA RR_2T_200_RACING 2023-2024
BETA RR_2T_250_RACING 2023-2024
BETA RR_2T_300_RACING 2023-2024
BETA RR_4T_350_RACING 2023-2024
BETA RR_4T_390_RACING 2023-2024
BETA RR_4T_430_RACING 2023-2024
BETA RR_4T_480_RACING 2023-2024
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