Überarbeitetes und neu abgedichtetes Modell - (alte Art.Nr.031.40.051.00.00)
Basisinformationen
Durch das Eindringen von Wasser (Waschen, Korrosion) können Funktionsstörungen am Kondensator auftreten.
Eine Defekt des Kondensators kann zu einer Fehlfunktion des Ölpumpensystems führen.
Symptome für einen defekten Kondensator:
- Fehlanzeigen des Multifunktionsinstruments (Tacho-flackern)
- Luftblasen in den Ölleitungen.
- Keine Funktionsanzeigen der Warnleuchten für die Ölpumpe bei Neustart des Fahrzeuges..
Wenn das Sytem ordnungsgemäss funktioniert:
- Leuchted die gelbe Kontrollleuchte für die Ölpumpe auf, wenn das Fahrzeug gestartet wird.
- Bleibt die Kontrolleuchte für etwa 5 Sekunden an und.
- Ist das System fehlerfrei, erlischt die Anzeige nach diesem Zeitraum.
Achtung! Bei den ersten 2020-Modellen hatten einige noch das alte Kondensatormodell. Vergleiche vor der Bestellung im Partsfinder dein Modell/MY
Stecker neu 037.40.022.00.00
50 21+
125 4T 21+
cross
alp 350/ 24+
RR 125-480/ 20+
XT 23+ |
Stecker alt 031.40.051.00.00
alp 200 18-24
RR 50 18-20
RR 125-480/ 15-19
XT 250/ 18-22
XT 300/ 16-19 |
| |
|
| |
|
